The Ultimate Guide To cara parking kereta auto
The Ultimate Guide To cara parking kereta auto
Blog Article
Lebih canggih lagi, ada juga kereta yang dilengkapi dengan Auto Park Guide (APA) yang membuatkan kereta itu diparkir dengan sendirinya tanpa perlu dikawal oleh pemandu.
Sama ada anda berada di atas bukit atau di permukaan rata, cara ini memastikan kereta anda tetap diparkir dengan selamat tanpa memberi tekanan berlebihan pada transmisi.
Oleh itu, artikel ni akan membincangkan ideas dan petua cara memandu kereta auto. Semoga anda semua mendapat manfaat daripada penulisan ini.
Bila nak gunakan ketiga-tiga gear tu? Bila pandu kereta auto di lebuh raya, equipment memadai berada pada kedudukan D4. Walaupun sedang memandu di jalan raya yang agak curam, bila pandu kereta dengan kelajuan tinggi, equipment D4 boleh digunakan.
Kesimpulannya, kereta auto banyak membantu pemandu yang inginkan keselesaan dan cara pemanduan yang mudah. Tak hairanlah, kereta auto paling banyak menjadi pilihan pemandu wanita dan warga bandar yang selalu menghadap kesesakan jalan raya.
Parkir sisi merupakan cara meletakan kenderaan yang paling tidak digemari oleh kebanyakan pemandu, apatah lagi segelintir pelajar memandu juga gagal ketika melakukan aspect parking ini.
Gerakkan ke hadapan dan ke belakang beberapa kali jika perlu untuk memastikan kereta berada dalam posisi selari.
Apabila lampu isyarat bertukar ke lampu hijau, anda boleh tukar gear pada kedudukan D. pemilik website Kemudian, lepaskan brek dan pada masa yang sama tekan pedal minyak secara perlahan-lahan.
Jika kereta anda masih tidak lurus atau terlalu hampir dengan kenderaan lain, pusingkan stereng ke arah berlawanan untuk menyesuaikan kedudukan.
Ketika berada di selekoh Z jangan pandu secara terburu-buru dan perlahankan kereta anda. Kawal pedal brek dan stereng dengan cekap.
Pawl ini adalah mekanisme yang mengunci transmisi apabila anda tukar ke P, untuk mengelakkan kereta daripada bergerak.
Apabila berhenti di lampu isyarat, biarkan equipment pada kedudukan D. Anda hanya perlu tekan brek kaki. Namun jika berada agak lama, anda boleh tukar gear pada kedudukan N dan hanya tekan pedal brek kaki dengan menggunakan kaki kanan.
Malah segelintir pemandu juga sering terlajak dan melanggar penghadang jalan itu. Dah dengar bungi berdetum baru nak berhenti.
BUKAN sedikit pemandu yang berdebar-debar setiap kali mahu memarkir kereta, terutama parkir selari atau sisi (parallel/facet parking). Buktinya, ada berlambak video clip yang dikongsikan laman sosial seperti YouTube yang menunjukkan ramai pemandu masih gagal memarkir kenderaan dengan sempurna.
Ini menunjukkan bahawa parking pawl telah menanggung tekanan yang berlebihan dan mungkin telah rosak. Jika ini sering berlaku, ia adalah petanda bahawa anda perlu mempertimbangkan semula rutin parkir anda.
Berbanding kereta handbook, naik bukit dengan kereta auto jauh lebih mudah. Anda tak perlu fikirkan tentang tukar gear dan clutch. Cuma anda perlu tahu bila nak menggunakan equipment D4, D3 dan D2.